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紧固件企业发展的一次新契机

发布时间:2016-06-03 11:35:32

导读:  紧固件企业主动与整机、整车厂合作,参与其研发、生产,有利于紧固件企业获得配套机会。这将是紧固件企业发展的一次新契机。  “业内专家认为,紧固件应以技术、服务

  紧固件企业主动与整机、整车厂合作,参与其研发、生产,有利于紧固件企业获得配套机会。这将是紧固件企业发展的一次新契机。

  “业内专家认为,紧固件应以技术、服务成本为核心,民营企业可以积极参与紧固件企业的结构调整,发挥低成本,快速灵活的综合竞争实力,在汽车高强度紧固件国产化进程中寻求新的发展。”

  我国紧固件企业数量多,规模小,条块分割,使紧固件行业呈现高度分散的特征。近年来,我国紧固件行业制造水平明显提高,形成不少国内整机,整车厂配套的能力,有的企业也进入国际采购供货名单.但是整个格局并没有从根本上改变,市场集中度低,行业布局分散。

  在经济全球化,资源国际化,区域经济一体化的新经济时代,国内紧固件企业被推上了与跨国公司同台竞争的舞台。在这场一开始就不公平的较量中,如果国内本土紧固件企业不积极整合,就会在政策宽松、障碍较少时被国外跨国公司整合,变成低档低附加值的紧固件生产基地。

  我国紧固件行业与整车及整机产业未能同步发展。通过对外开放,合资合作,国内整车,整机制造工艺及产品质量已经接近国际水平,但紧固件制造却落后于整车和整机生产,国内紧固件企业整体配套能力不强,专业化生产水平较低,自主研发和系统开发能力薄弱,跟不上整车、整机开发的步伐。

  对此,业内专家认为,紧固件应以技术、服务成本为核心,民营企业可以积极参与紧固件企业的结构调整,发挥低成本,快速灵活的综合竞争实力,在汽车高强度紧固件国产化进程中寻求新的发展。浙江一家紧固件企业是采取“主动加盟整车厂”的合资战略,分别与一汽和上汽签约成立紧固件公司,不仅解决了技术问题也解决了配套问题。

  可以说,合作产生共赢。整车,整机厂与紧固件企业建立良好的产品开发关系,共同对整车、整机质量负责。共同拥有市场,有利于形成多种配套的组合,有利于整个产业链的发展。紧固件企业主动与整机、整车厂合作,参与其研发、生产,有利于紧固件企业获得配套机会。这将是紧固件企业发展的一次新契机。

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